Olej do łańcucha Peaty's LinkLube Wet 15ml

Olej do łańcucha Peaty's LinkLube Wet 15ml

Najważniejsze cechy:

• biodegradowalna mieszanka olejów, wosków i silnych inhibitatorów korozji
• zaprojektowany do długich przejazdów w najbardziej mokrych i najbrudniejszych warunkach
• zapewniający super płynną, cichą pracę łańcucha, hiper trwała powłoka na najgorsze warunki jazdy
• z łatwością wytrzymasz cały dzień jazdy w najgorszych warunkach, bez nakładania grubej warstwy oleju, z którego słyną smary na warunki mokre!
• zapach irlandzkiej kawy.

Smar do łańcuchów LinkLube Wet Weather to specjalnie zaprojektowana mieszanka olejków, wosków i silnych inhibitorów korozji o zapachu irlandzkiej kawy, który zapewnia supergładką, niezwykle trwałą i cichą pracę łańcucha w najbardziej mokrych i brudnych warunkach. Zrodzony z wyczerpujących wymagań wyścigów Enduro World Series (EWS), gdzie zawodnicy często muszą jeździć przez cały dzień w najbardziej mokrych i brudnych warunkach. Zaprojektowaliśmy LinkLube Wet, aby sprostać tym wymaganiom i nie tylko – z łatwością przetrwa cały dzień jazdy w każdych warunkach, jednocześnie nie zmieniając się w gęstą, niemożliwą do czyszczenia maź, z której słyną smary mokre.

Smar na All Wether vs smar Wet... jaka jest różnica?
LinkLube Wet to mieszanka wosków i olejów o wyższej lepkości o wyższym stężeniu wosków i inhibitorów korozji w porównaniu z LinkLube All Wether. Wysokie stężenie wosku sprawia, że LlinkLube Wet jest znacznie cichszy i płynniejszy, a jednocześnie działa znacznie dłużej niż LinkLube All Wether podczas długich przejażdżek w najbardziej mokrych warunkach.

Testy, testy i jeszcze raz testy...
opracowany przez trzy lata, linklube wet został poobijany i doprowadzony do kształtu przez jednych z najlepszych na świecie zawodników ews, xc, road i cyclocross w procesie prototypowania, testowania, krytyki, ulepszania, powtarzania.

poza wyścigami wiele jazd testowych przeprowadzono na rowerach elektrycznych, w których łańcuchy przez długi czas znajdują się pod ekstremalnym momentem obrotowym. jeśli połączysz ten stały moment obrotowy z rozbijaniem błota i kałuż, pokonywaniem stromych wzniesień, szybkim zjazdem – a następnie powtarzaj w pętli, aż bateria wyczerpie się – masz idealny poligon do testowania smarów do łańcuchów (kto powiedział, że testowanie smarów do łańcuchów jest nudne!).

NAKŁADANIE:

• upewnij się, że po odtłuszczeniu dokładnie umyłeś łańcuch czystą wodą (w końcu odtłuszczacz jest przeznaczony do zmywania oleju łańcuchowego)
• usuń jak najwięcej wody z łańcucha. aby uzyskać najlepsze wyniki, użyj środka PT17
• dobrze wstrząśnij butelką
• nałóż smar podczas kręcenia korbą do tyłu (w rowerach elektrycznych do przodu na stojaku), upewniając się, że każde ogniwo jest odpowiednio pokryte
• kontynuuj kręcenie przez około 10 sekund, aby pomóc smarowi przedostać się do łańcucha
• dokładnie zetrzyj nadmiar smaru z łańcucha za pomocą czystej szmatki.

⚠️ UWAGA - nie nakładaj LinkLube (ani żadnego smaru!) na hamulce lub klocki hamulcowe.

SPECYFIKACJA:

• Pojemność: 15ml
• Warunki: mokre

Kod sklepu: ASP-PRE24
Kod producenta: 83863

Peaty's - firma z Wielkiej Brytanii, która idealnie zaopiekuje się Twoim rowerem. W swojej ofercie posiadają preparaty takie jak odtłuszczacze, płyny uszczelniające czy środki czyszczące.